從山東省交通運輸廳公路局獲悉，今年山東省普通國省道新改建工程及養(yǎng)護大中修工程項目建設任務非常繁重，建設總里程3880余公里，并將在山東全省開展普通國省道“工程質(zhì)量管理年活動”，推動普通國省道工程質(zhì)量和管理水平再上新臺階。
設計源頭要質(zhì)量 施工源頭要水平
據(jù)介紹，今年勘察設計單位要按照“安全、環(huán)保、耐久、經(jīng)濟”的要求，始終把質(zhì)量安全放在第一位。嚴格落實設計回訪制度，不斷優(yōu)化完善設計工作，切實做好設計跟蹤服務，嚴格設計交底，重點加強關鍵結(jié)構(gòu)、關鍵部位、關鍵工序的交底，認真核查設計意圖落實情況。技術復雜的橋隧工程項目要實行方案風險評估制度和結(jié)構(gòu)安全評價制度，逐步開展公路工程勘察設計監(jiān)理制，全面推行設計咨詢“雙院制”和專家審查制。
在施工質(zhì)量方面，要以精細化管理為主線，狠抓施工細節(jié)管控，從現(xiàn)場文明施工、原材料質(zhì)量、施工工藝控制抓起。加強施工技術和工藝交底，實現(xiàn)工序無縫銜接。重視新材料、新工藝、新技術的推廣應用，對成熟技術、工藝要定形固化，建立相應標準，予以推廣應用。對影響工程質(zhì)量的技術難題，加大研究力度，引入社會智力資源成立專門團隊，攻克技術難關。
打造亮點工程 構(gòu)建精英團隊
建設管理單位要做好亮點、亮線項目的總體布局和謀劃，結(jié)合區(qū)域優(yōu)勢、自身特長、政策要求和技術發(fā)展方向，因地制宜選擇一個以上標段，一個以上工程項目打造具有創(chuàng)新驅(qū)動、智慧管理、綠色發(fā)展特色的亮點、亮線工程，并總結(jié)亮點、亮線工程創(chuàng)建經(jīng)驗進行推廣。
充分利用行業(yè)人力資源優(yōu)勢，通過培育、發(fā)掘和吸納技術管理人才，打造建設管理、智能信息建設、安全風險防控三大精英團隊。通過“互聯(lián)網(wǎng)+專業(yè)”模式以及強化外出學習、培訓、研討等，提升全省工程建設人員的整體素質(zhì)，培養(yǎng)選拔出一批能獨當一面的技術管理骨干，在提升我省公路改建工程管理軟實力的同時，提高我省普通國省道建設管理人員的國內(nèi)影響力。
抓好本質(zhì)安全 質(zhì)量提升有目標
按照管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)必須管安全的要求，各有關單位要督促企業(yè)嚴格落實主體責任，抓好本質(zhì)安全。通過不斷完善制度，加大投入，排查隱患，堵塞漏洞，推動公路行業(yè)安全發(fā)展。
牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的理念，從工藝質(zhì)量、工序質(zhì)量和工作質(zhì)量等方面入手，抓實、抓細、抓好各項質(zhì)量管理工作，實現(xiàn)工程實體質(zhì)量、功能質(zhì)量、外觀質(zhì)量、服務質(zhì)量的全面提升。積極開展技術創(chuàng)新和推動技術進步，努力推動現(xiàn)代信息技術、數(shù)字模型技術在公路建設領域的應用，推進公路行業(yè)的科學發(fā)展。
以品質(zhì)工程創(chuàng)建為目標，以精細建造為手段，重點突出工程質(zhì)量責任制的落實。嚴格貫徹安全環(huán)保、節(jié)約集約、節(jié)能減碳等方面的制度、規(guī)定和考核目標，實現(xiàn)綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展，推動公路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
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