改革開放30多年來,我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化,我們的公路交通事業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化,從沙土路到寬敞平坦的國省干線公路、高速公路、縣鄉(xiāng)公路,實現(xiàn)了村村通油路(水泥路),形成了四通八達的公路交通網(wǎng)絡。然而,您可曾知道修路工具的變化嗎?
上世紀80年代以前,大都是沙土路,正可謂“晴天一身土,雨天一身泥”,交通很不方便。
那時候修路就是“四大件”:鐵锨、大鎬、石夯、小推車,修路全靠掄大鎬、鐵锨,肩扛人抬小車推。
上世紀90年代開始修瀝青路,當時的修路工具是“五大件”: 鐵锨、鐵桶、大鐵鍋、小推車、石碾子。剛開始修瀝青公路的時候,全部都是人工作業(yè),從路槽開挖、槽底修整、鋪沙墊石、澆灌瀝青,再到平整壓實路面,所有的工作都是由工人們徒手完成的。
火辣辣的太陽底下,筑路工人們把瀝青倒進一個大鐵鍋里,高溫加熱至150℃至160℃才能將瀝青全部熔化,然后用鐵锨、鏟子等工具把石子、沙子盛進大鍋里跟熔化的瀝青一起用人工攪拌均勻,那可不是一般的汗流浹背?。?/p>
由于當時沒有瀝青保溫罐車,瀝青、渣油的運輸和傳送只能靠工人們用鐵桶完成。他們每天忍受著陣陣熱浪和濃烈的瀝青味,在太陽底下辛苦勞作。修建瀝青混凝土或水泥混凝土路面,使用材料種類多,工序復雜,勞動強度大,不僅耗費大量的人力物力,而且工作效率非常低,一個工程往往要兩三年才能完成。
30年風雨滄桑,30年發(fā)展巨變?,F(xiàn)在修路早已淘汰了過去的“四大件”、“五大件”, 平地機、推土機,挖掘機、壓路機、大型攤鋪機等一應俱全,全部實現(xiàn)了機械化,原先耗費幾年才能修好的路,現(xiàn)在幾個月就可以完成。
我們堅信,在全面建成小康社會、建設美麗中國的進程中,我們的公路將越來越寬廣!